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“石华线”首用高速修筑新工艺
2014-03-28 10:39:32   来源:衢州晚报    点击:

3月24日,柯城区石梁至华墅公路(石华线)建设工地上,压路机正在反复碾压刚刚铺设的水泥稳定碎石底基层。看上去,这和别的修路工作没啥不同,其实里面有着颇具科技含量的“振动成型法”工艺,可以改善沥青路面的裂缝和离析问题。据介绍,“振动成型法”工艺之前多应用在高速公路上,在我市国、省道等地方公路采用还是第一次,该工艺能控制公路干缩裂缝过多的情况,路面的压实程度更高。

石华线是衢州市南北方向重要通道和衢州绕城西环线,为省重点工程,全长26.8公里,按一级公路标准设计,路基宽26米,总投资10.74亿元。其中一期石梁至航埠段预计明年7月完工,二期航埠至华墅段预计2016年通车。